Сколько стоит каталитический нейтрализатор Chevy Cruze?

11.09.2020 0 Автор: Артём

Первым признаком того, что каталитический нейтрализатор в вашем Chevy Cruze, возможно, нуждается в замене, является индикатор проверки двигателя и соответствующий код P0420. Для большинства автомобилей это довольно простая диагностика, которую мы здесь описали. Но Cruze — относительно новый автомобиль, и эта ошибка, по-видимому, наиболее распространена между 80 и 100 тысячами миль, удобно сразу после Федеральная гарантия на компоненты, выделяющие выхлопные газы, заканчивается. Что могло вызвать эту поломку на столь раннем этапе эксплуатации автомобиля?

Турбокомпрессоры — это хорошо задокументированная точка отказа любого автомобиля с двигателем 1,4 л с турбонаддувом; не только на Cruze, но и на Chevy Sonic, Trax SUV и Buick Encore с одним и тем же двигателем. Наиболее частой причиной замены турбокомпрессора из-за нормального износа является износ уплотнений в центральной части турбонагнетателя, в результате чего масло попадает во впускное или выпускное отверстие. Утечка масла в выхлопную систему обязательно приведет к засорению каталитического нейтрализатора и возникновению этого кода выбросов.

Однако отказы турбонагнетателя на 1,4T в основном связаны с конструктивным дефектом, из-за которого пружина перепускного клапана могла преждевременно изнашиваться. Эта проблема определенно может вызвать преждевременный износ центрального подшипника турбины; открытый вакуумный трубопровод также может пропускать грязь и загрязнения, ни один из которых не является вредным для подшипника, который может вращаться со скоростью 200 000 об / мин. Но по нашему обширному опыту работы с этими двигателями, турбины не подлежат замене из-за расхода масла или износа подшипников. Когда байпасный клапан застревает в открытом положении, турбонагнетателю труднее набирать давление наддува, что приводит к очень заметной потере мощности; по сути, турбо перестает делать свою основную работу. Таким образом, хотя отказ турбонагнетателя может привести к отказу кота, а отказ турбонагнетателя чрезвычайно распространен на этих автомобилях, эти два явления не связаны между собой.

По словам владельцев, которые самостоятельно устранили эту проблему, более вероятным виновником, похоже, является GM, увеличивший интервал обслуживания свечей зажигания немного дольше, чем оригинальные свечи зажигания, похоже, могут выдержать. General Motors советует заменять свечи зажигания на 1.4T через 100 000 миль. В то время как 100k вполне достижимы с высокотехнологичными современными свечами зажигания, сделанными из иридия или других редкоземельных минералов, свечи GM, установленные на заводе, сделаны из платины. Хотя это определенно улучшение по сравнению с традиционными медными свечками (по крайней мере, с точки зрения срока службы и износа), они считаются опцией «среднего уровня» на вторичном рынке, и трудно найти платиновые свечи, рассчитанные на пробег до 100 000 миль.

Увеличение срока использования свечей зажигания с платиновыми наконечниками сверх обычного ожидаемого срока службы имеет несколько побочных эффектов по мере их старения. Во-первых, добавление к циклическому нагреву затрудняет извлечение свечей, когда вы их заменяете; распространенная жалоба, характерная для 1.4T, — резиновые сапоги катушки зажигания, плавящиеся на свече, их трудно снять и использовать повторно. Но более значимым побочным эффектом является то, что они просто перестают так же эффективно выполнять свою работу; искра, которую они запускают, может быть слабой или не рассчитанной по времени, вызывая небольшой пропуск зажигания, или не зажигаться совсем и позволять несгоревшему газу попасть в выхлоп. Несгоревшее топливо — это углеводород, который является одним из основных загрязнителей (наряду с NOx), которые каталитический нейтрализатор предназначен для предотвращения попадания в атмосферу. В идеале эта проблема должна быть обнаружена компьютером вашего двигателя, либо датчиком детонации, распознающим, что воспламенение не произошло должным образом, либо датчиком O2, расположенным выше по потоку, который обнаруживает более высокий уровень углеводородов в выхлопных газах. Любой из них вызовет загорание лампочки проверки двигателя на приборной панели, и, если не устранить проблему как можно скорее, продолжение вождения автомобиля в таком виде обязательно вызовет ускоренный износ выхлопных систем вашего автомобиля.

Так как же этого избежать? Вы должны, как минимум, диагностировать и отремонтировать свой автомобиль как можно скорее после того, как загорится индикатор проверки двигателя, чтобы ограничить любое возможное повреждение. Если у вас есть Cruze или любой другой автомобиль с 1.4T, подумайте о замене свечей зажигания немного раньше, чем рекомендуется, где-то между 60-80 тысячами миль. При замене оригинальных заглушек следует учитывать три основных типа материалов:

Медь: это лучший проводник из материала, обеспечивающий наилучшую производительность, но медные вилки редко служат дольше 30 000 миль. Однако, как правило, это самые дешевые заглушки.

Иридиум: их характеристики достаточно близки к медным, чтобы не повлиять на немодифицированный автомобиль, но они могут прослужить намного дольше, хотя, как правило, стоят немного дороже.

Платина: они будут где-то посередине между медью и иридием, как с точки зрения баланса производительности / долговечности, так и по цене (важное соображение, поскольку вам нужно будет купить четыре свечи)

Если вы собираетесь заменить свечи, подумайте о замене одновременно катушек зажигания; это такой же труд, но он обеспечит лучшую долгосрочную надежность. Также приятно иметь запасные комплекты катушек при замене заглушек, поскольку оригинальные ботинки катушки имеют тенденцию рваться, когда вы снимаете их в первый раз, что не позволяет вам использовать их повторно.

Что делать, если избежать поломки уже поздно, а преобразователь обязательно нужно заменить? Существует несколько различных вариантов, даже для одного и того же транспортного средства, что усложняет процесс выбора нового кота, чем многие другие детали. Вам нужно будет проверить, требуется ли в вашем районе заменяющий конвертер CARB-legal; Все больше и больше штатов принимают стандарты выбросов Калифорнии, поэтому, даже если вы не в Калифорнии, местным властям может потребоваться замена по закону Калифорнии. Эти автомобили имеют всего два преобразователя; один расположенный выше по потоку на выпускном коллекторе на автомобилях 1,8 л или сразу после турбокомпрессора, а задний или выходной преобразователь расположен на выхлопной трубе под автомобилем. Оттуда вы также можете выбрать замену с прямой установкой, которая крепится болтами, как OEM, или «универсальную», когда вам нужно будет вырезать старый преобразователь из выхлопной трубы и приварить новый. Универсальный преобразователь может быть дешевле купить, но установка, скорее всего, будет дороже и не так удобна для самостоятельного использования.

Чтобы получить более квалифицированную помощь в приобретении запасных частей для выхлопа вашего Chevy Cruze или любого другого автомобиля, обратитесь за помощью в BuyAutoParts ! У нас есть каталитические нейтрализаторы с прямой установкой и пожизненной гарантией от известных и проверенных брендов, таких как MagnaFlow , Walker, Flowmaster , DEC, Davico и Eastern Manufacturing. Все они подходят и работают как OEM, и на каждый товар на нашем сайте предоставляется минимальная годовая гарантия с неограниченным пробегом с возможностью расширенной и пожизненной гарантии, доступной при оформлении заказа.