shaking steering wheel

Пять причин тряски рулевого колеса во время вождения

01.10.2020 0 Автор: Артём

Дрожащий руль может сильно расстраивать, когда вы пытаетесь добраться из одного места в другое на своем автомобиле. Хотя это может показаться простым раздражением, тряска рулевого колеса может указывать на множество серьезных проблем, которые необходимо решать незамедлительно. Хотя наиболее распространенными виновниками шаткого рулевого колеса являются ваши шины, пара других проблем может быть причиной или нести единоличную ответственность за эту неприятную дрожь рулевого колеса. Вот пять наиболее частых причин, по которым ваше рулевое колесо трясется.

Несбалансированные колеса

Если вы никогда не заменяли свои собственные шины и не наблюдали за их заменой, возможно, вы даже не подозреваете, что шины необходимо балансировать. Это не так просто, как убедиться, что они все одного размера и одинакового качества. Когда новая шина устанавливается на обод, ее необходимо сбалансировать, чтобы вес равномерно распределялся по всему колесу. Тяжелые участки ваших дисков должны совпадать с легкими участками вашей шины, и наоборот. Как только это будет сделано как можно тщательнее, можно будет добавить противовес для дальнейшей балансировки колес.

Если ваши колеса даже немного разбалансированы, это вызовет сильную тряску рулевого колеса и, возможно, всего автомобиля. Многие новые автомобили с облегченными системами подвески часто сталкиваются с проблемами разбалансировки колес, и если на вашем автомобиле установлены низкопрофильные шины, вы также с большей вероятностью столкнетесь с этой проблемой. Если игнорировать несбалансированные колеса, это может вызвать дополнительные проблемы с протектором, амортизаторами , стойками и другим рулевым и подвеской . составные части. Чтобы решить эту проблему, сбалансируйте все колеса и обязательно проверьте каждую шину, чтобы убедиться, что она по-прежнему равномерно проработана без повреждений.

shaking steering wheel

Несоосность

Другая распространенная проблема колес — несоосность. — очень частая причина тряски рулевого колеса. Вероятно, наиболее подозреваемым виновником является несоосность подвески вашего автомобиля и неправильное расположение колес. Несоосность обычно возникает после того, как вы ведете машину в течение определенного периода времени, но это может произойти и раньше, в зависимости от того, как вы водите. Старайтесь избегать выбоин и проезжать по бордюрам, а также медленно преодолевать лежачие полицейские и железнодорожные пути, чтобы как можно дольше сохранять ровность автомобиля.

Один из самых простых способов узнать, не является ли перекос причиной тряски рулевого колеса, — это проверить протектор шин. На смещенном автомобиле часто будут шины с очень неровным протектором, например, внутренняя часть полностью изношена, а внешняя часть имеет почти полный протектор. Кроме того, если ваше рулевое колесо расположено прямо и отцентровано, а ваш автомобиль тянет в ту или иную сторону, вероятно, ваш автомобиль смещен. Выравнивание просто выровняет ваши колеса и оси так, чтобы они указывали в одном направлении, и ваше рулевое колесо снова будет центрировано.

2020 lincoln aviator reserve dashboard

Плохие подшипники

Подшипники ступицы колеса жизненно важны для надлежащего рабочего состояния вашего автомобиля, и если они не смазаны, повреждены или сломаны, в результате может возникнуть шаткое рулевое колесо и других вопросов. Подшипники позволяют колесам правильно вращаться без трения, а также поддерживают вес вашего автомобиля. Подшипники соединяются с осью или ступицей в сборе, поэтому, когда они не работают должным образом, они напрямую воздействуют на приводной вал , что приводит к тряске рулевого колеса.

Обычно, если у вас плохие подшипники, рулевое колесо будет трястись только при повороте. Когда вы едете по прямой, поврежденные подшипники не должны вызывать тряски, даже если они, вероятно, все еще повреждены. Помимо сотрясения рулевого колеса, неисправные подшипники обычно вызывают странный шум, исходящий от вашего колеса. Подшипники можно снять и проверить на наличие повреждений, а иногда простая очистка и смазка могут решить проблему. Если подшипник сильно изношен или сломан, его следует заменить.

Проблемы с блокировкой

Система подвески транспортных средств включает сложную структуру из амортизаторов, поршней, пружин и штоков, соединяющих колеса с остальной частью вашего автомобиля. Подвеска влияет на управляемость и торможение вашего автомобиля, а также снижает удары, шум и вибрацию в кабине. Со временем могут возникнуть различные проблемы с приостановкой, и, хотя эти проблемы может быть трудно точно определить, обычно их легко исправить после обнаружения. Некоторые из наиболее распространенных проблем с подвеской, которые могут привести к тряске рулевого колеса, — это изношенные или корродированные детали, ослабленные соединения, дисбаланс приводного вала и старые амортизаторы.

Если вы заметили тряску рулевого колеса и думаете, что это связано с проблемой подвески , обратите внимание на то, когда она возникает. Оно может увеличиваться при увеличении скорости, при поддержании определенной скорости или в совершенно случайные моменты времени. Информация о том, когда возникает тряска, поможет вам более эффективно диагностировать проблему. Тщательное исследование всей вашей системы подвески поможет вам найти причину проблемы, если она действительно кроется в вашей подвеске. Основываясь на дополнительных симптомах, таких как дребезжание или скрежет, вы сможете определить источник проблемы с подвеской и быстро устранить ее, чтобы ваш автомобиль работал максимально безопасно и эффективно.

Проблемы с тормозом

Если вы заметили, что рулевое колесо трясется при замедлении, скорее всего, проблема связана с тормозами. Изношенные тормозные колодки, ослабленные соединения, изношенные амортизаторы или неисправные тормозные диски могут привести к шатанию рулевого колеса, и многие из этих проблем также сопровождаются другими симптомами.

Большинство других проблем с тряской возникает при ускорении, повороте или поддержании определенной скорости. Проблемы с тормозами уникальны тем, что они проявляют себя только тогда, когда вы нажимаете на тормоза, поэтому эти проблемы должно быть немного легче определить, чем другие. После того, как вы определили, что причиной тряски рулевого колеса являются тормоза, осмотрите различные элементы тормозной системы, чтобы найти точную причину тряски. Возможно, вам потребуется заменить деталь, очистить ее или подтянуть некоторые незакрепленные детали.

Независимо от того, что является причиной дрожания рулевого колеса, в ваших интересах устранить проблему и быстро устранить ее. Дрожание рулевого колеса может быть небольшой и простой проблемой, такой как ослабленный болт или неровный протектор шины, но они также могут указывать на гораздо более серьезную проблему, игнорирование которой может привести к гибели вашего автомобиля. Обязательно исследуйте различные компоненты каждой системы вашего автомобиля и постарайтесь как можно скорее устранить проблему.