2020 dodge charger srt hellcat widebody

Обзор и тест-драйв Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 года

03.09.2020 0 Автор: Артём

К моему удивлению, Dodge удалось сохранить стареющий автомобиль свежим и актуальным благодаря их продуманной инженерии и тонкому дизайну. Такие изменения начинаются и заканчиваются огромным количеством лошадиных сил и улучшением устойчивости на земле благодаря широкофюзеляжному варианту Charger Hellcat.

Новый Dodge Charger — довольно старый автомобиль, но для него это не имеет значения. его устоявшаяся и растущая база поклонников, учитывая, что существуют варианты зарядного устройства мощностью 707 лошадиных сил и широкофюзеляжный корпус, который теперь является обозначенным дизайном корпуса для Charger Hellcat, начиная с модельного года 2020.

2020 dodge charger srt hellcat widebody side

Об автомобилях Hellcat от бренда Dodge можно много сказать, поскольку все они рекламируют 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, мощностью 707 лошадиных сил и крутящим моментом 650 фунт-футов, передаваемым через проверенный 8-цилиндровый двигатель. -скоростная АКПП. В последние два модельных года Charger SRT Hellcat получил более надежную систему охлаждения, взятую у Demon, которая принципиально позволяет режиму Race Cooldown понижать температуру окружающей среды промежуточного охладителя Supercharger, что, по сути, восстанавливает некоторую мощность за счет более холодного и более плотного потока воздуха. через впускной коллектор. Другим важным изменением является добавление широкой стойки за счет выпуклых крыльев, которые уступают место более широким покрышкам с заплатами 305, скругленным на всех четырех углах.

2020 dodge charger srt hellcat widebody rear

Более широкая гусеница и шины нового Charger Hellcat Widebody 2020 года обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что нужно всем Hellcats, когда они выходят из строя. Я должен сказать, что даже несмотря на то, что шины 305 все еще недостаточно широки, чтобы сложить всю угрожающую мощность в холодном состоянии, они действительно улучшают общее ощущение и стабильность Charger на более узкой колее и плохих шинах 275-й серии, которые он использовал. иметь много лет назад.

2020 dodge charger srt hellcat widebody dashboard

Производительность Charger SRT Hellcat Widebody 2020 года остается в основном той, которую я помню из многих моих поездок на автомобилях Hellcat, но с дополнительным средним видом и лучше чувствуют повороты и общее ускорение. Тем не менее, большой Charger немного болтается и показывает свою тяжесть, когда вы этого не хотите, часто вызывая у водителя фактор морщин. Пассажиры, до 4 человек, могут быть не так напуганы, если шины не сцепятся, и они не почувствуют толчок в передних сиденьях с толстой набивкой и усиленной системой обогрева и вентиляции или задних боковых сиденьях с подогревом, которые разгоняются до 60 миль в час всего за 3,6 секунды.

В целом зарядное устройство показывает свой возраст, но делает это с изяществом. Внутри есть область, которая пронизана множеством мягких на ощупь поверхностей, но мало что делает для модернизации или отхода от своих более чем десятилетних корней. Основными фокусами, которыми по-прежнему является информационно-развлекательный блок с 8,4-дюймовым сенсорным экраном и красная приборная панель, немного обновлены дополнительные экраны производительности и приложения. Такие приложения успокаивают энтузиастов и добавляют удовольствия в наши дни, позволяя настраивать режимы привода и отображать почти бесконечный массив наборов данных о производительности и данных.

В конце концов, новый Dodge Charger Hellcat Widebody становится важным решением во многих отношениях. Самым важным из них была цена, которая выросла до 83 000 долларов за мой загруженный тестовый автомобиль. Хотя вы можете приобрести новый Dodge Charger Hellcat Widebody примерно за 70 тысяч долларов, более высокую цену немного сложно переварить, если вы специально не учитываете показатели мощности Hellcat, которые вам трудно найти в чем-либо еще, кроме вы тратите шестизначные суммы. Я, например, думаю, что цена входа стоит того, учитывая все факторы, но я давний автолюбитель, который восхищается американским семейным маслкаром, с которым вы действительно не можете конкурировать с точки зрения мощности. вывод.