classic Dodge Viper GTS

10 легендарных классических автомобилей, которые определяют круто

09.09.2020 0 Автор: Артём

Классические автомобили занимают особое место в сердце каждого бензолюбителя. Но это не значит, что все классические автомобили хороши или даже круты. Из-за ностальгии легко ассоциировать любую винтажную машину с крутизной, но это неправильно.

Подумайте, например, о Моррис Марина, вы бы сказали, что автомобиль — это круто? Как насчет Corolla 60-х, конечно, популярного автомобиля, но не совсем крутого. В этом посте мы рассмотрим 10 классических автомобилей, которые определяют круто, а также объясним, что означает слово «круто», когда речь идет об автомобилях.

Классические автомобили классические в том, что их можно увидеть в любой точке мира. Вы можете увидеть классические автомобили в Оттаве, Амстердаме, Пекине, Токио и так далее. Это говорит о том, насколько привлекательны винтажные автомобили.

В любом случае, давайте посмотрим на некоторые классические автомобили, которые определяют круто.

Jaguar E-Type

jaguar e typeJaguar E-Type — это не только классический автомобиль, определяющий термин «крутой», но и один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. И вам не нужно верить нам на слово, поскольку Энцо Феррари назвал его «самой красивой машиной из когда-либо созданных».

Почему E-Type такой значок? Частично это можно отнести к его великолепному внешнему виду, а отчасти — к его динамичному характеру. Под этим длинным капотом находился шестицилиндровый двигатель, который мог разгонять автомобиль до заявленной максимальной скорости 150 миль в час.

Chevrolet Corvette

classic corvette
1974 Chevrolet Corvette Stingray Convertible (C3)

Корвет является одним из самых успешных маслкаров в мире, поскольку он все еще находится в производстве. Современные корветы — большие, красивые автомобили с мощными двигателями V8. Но вы будете удивлены, узнав, что так было на протяжении многих десятилетий.

Corvette второго поколения, пожалуй, самый культовый, с дизайном, который все еще хорошо выглядит сегодня. Конечно, это может быть не так уж и здорово, но мало машин 60-х годов. И вы будете удивлены, насколько доступны эти классические корветы по сравнению, конечно, с европейской классикой той же эпохи.

Lamborghini Miura

classic Lamborghini Miura

Вы можете смотреть на Miura под любым углом, и он будет выглядеть фантастически. Созданный Lamborghini, чтобы бросить вызов Ferrari как лучшему итальянскому производителю суперкаров, Miura дебютировал в 1966 году с большим V12 в задней части (у него средний двигатель).

Его великолепный внешний вид сочетается с ревущим звуком его легендарный двигатель V12 закрепил за Miura место в автомобильной истории. По сей день Lamborghini производит красивые автомобили, но ни одна из них не выглядит так хорошо, как оригинальная Miura.

Porsche 911

Porsche 911 — необычный спортивный автомобиль. Он был построен по тому же принципу, что и Volkswagen Beetle (народный автомобиль). Двигатель сзади, а мощность направлена ​​на задние колеса. Это, безусловно, уникальный рецепт спортивного автомобиля, но винтажные 911 остаются одним из самых «честных» ощущений от вождения, с которыми вы столкнетесь.

Поскольку 911 не является суперкаром или автомобилем ограниченного производства, вы можете найти множество старинных моделей для продажи, некоторые даже в отличном состоянии.

Mercedes 300SL Gullwing

classic Mercedes 300SL Gullwing

300SL Gullwing был самым быстрым серийным автомобилем своего времени и одним из первых спортивных автомобилей послевоенной эпохи. Автомобиль отличался прямым впрыском топлива, что, безусловно, было технологией того времени, которая ломала голову. Более того, при правильных условиях он может развивать скорость до 160 миль в час.

Но на самом деле 300SL не этим известен. Нет, он известен тем, что происходит, когда вы открываете одну из его красиво оформленных дверей или дверей в виде крыльев чайки, как их с любовью называют.

Ferrari 250 GTO

classic Ferrari 250 GTO

Всего было изготовлено 39 этих красивых гоночных автомобилей, и именно поэтому они такие до смешного дороги на аукционах. Но, честно говоря, 250 GTO стоит каждой копейки, которую вы потратите на его приобретение в наши дни.

Это настоящее возвращение к диким гоночным машинам 60-х годов, хотя и обойдется вам в десятки долларов. миллионов долларов. Конечно, только очень привилегированные могут водить или даже увидеть один из них в наши дни.

BMW 3.0 CSL

classic BMW 3.0 CSL

BMW 3.0 CSL был очень важным автомобилем для баварского автопроизводителя. В нем был установлен первый 4-клапанный 6-цилиндровый двигатель BMW и ранняя антиблокировочная тормозная система. Это также помогло BMW создать ориентированный на производительность имидж в Соединенных Штатах, выиграв 12 часов Себринга и Дайтоны.

Acura NSX

classic Acura NSX

Большинству людей Acura NSX может показаться скромным, но это часть его очарования. Он создавался компанией Honda как повседневный суперкар. Таким образом, хотя его звучный V6 может снизить скорость до 8000 об / мин, вы также можете использовать его каждый день, чтобы покупать продукты. Автомобиль также отличался отличными характеристиками управляемости, но почему бы и нет. Легенда гонок Айртон Сенна принимал активное участие в разработке этого классического спального места.

Shelby Cobra GT350

classic Shelby Cobra GT350

Cobra GT350 поставляется с именем Shelby, поэтому очевидно, что это классная машина. Более того, для своего времени это был настоящий гоночный автомобиль. С Ford V8, который был щедро переделан Кэрол Шелби, автомобиль был одним из самых быстрых в свое время.

Запустите Shelby Cobra, и вас встретят всевозможные вибрации и звуковое сопровождение, которое обязательно вызовет прилив адреналина.

Dodge Viper GTS

classic Dodge Viper GTS

Dodge Viper GTS — возмутительный спортивный автомобиль. С 8,3-литровым двигателем V10 под огромным капотом Viper развивал 450 лошадиных сил без какой-либо системы контроля тяги или антиблокировочной тормозной системы, чтобы помочь тем, кто достаточно храбр, чтобы управлять этим зверьком.

Энтузиасты, ищущие сырье. и интуитивный опыт вождения определенно стоит попробовать GTS, но с особой осторожностью. Этот автомобиль не очень удобен для неопытных водителей, и даже опытные водители находят его устрашающим на пределе возможностей.